MNS-HMB-V1
ម៉ាន័រស៊ី
62×40×16 mm
60-64G Hz
9-16V
3 ម
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
ការពិពណ៌នាផលិតផល
MANORSHI MNS-HMB-V1 គឺជារ៉ាដារលក 60–64 G Hz មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កាប៊ីនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ វាគាំទ្រការរកឃើញវត្តមានកុមារ (CPD) ការរំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី និងការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង។
ជាមួយនឹងជួររាវរក 3 ម៉ែត្រ និងមុំរាវរក 100° × 100° រ៉ាដាផ្តល់នូវការចាប់សញ្ញាក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈម៉ូឌុលបង្រួម។ CAN-FD co mm unication បើកការភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
ការរកឃើញវត្ថុរស់នៅដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
ការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង
ការរកឃើញវត្តមានរបស់កុមារ
ការចាប់អារម្មណ៍មិនប៉ះពាល់ដោយពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ
ការរចនាបង្រួមនិងទម្ងន់ស្រាល
ប្រភេទផលិតផល |
ក្នុងកាប៊ីន m mW រ៉ាដា |
ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ |
60–64 G Hz |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអង់តែន |
3 TX / 4 RX (3T4R) |
ជួររកឃើញ |
3 ម |
មុំរកឃើញ |
100° × 100° |
Co mm ចំណុចប្រទាក់តែមួយ |
CAN-FD |
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
៩–១៦ វ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល |
2.5 វ៉ |
វិមាត្រ |
62 × 40 × 16 mm |
ទម្ងន់ |
២៧,៨ ក្រាម។ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
ពី -40 ° C ទៅ +85 ° C |
ការការពារការចូល |
IP53 |
ការម៉ោន |
ការតោងតង្កៀប / ការភ្ជាប់ស្អិត |
តើ MNS-HMB-V1 ប្រើសម្រាប់អ្វី?
MNS-HMB-V1 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កាប៊ីនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងគាំទ្រការរកឃើញវត្តមានកុមារ ការរំលឹកខ្សែក្រវាត់កៅអី និងការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយមិនប៉ះ។
តើរ៉ាដាត្រូវការទំនាក់ទំនងរាងកាយសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដែរឬទេ?
លេខ MNS-HMB-V1 គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង។
តើការចាប់សញ្ញាប៉ះពាល់ដោយពន្លឺជុំវិញឬ?
ព័ត៌មានផលិតផលដែលបានផ្គត់ផ្គង់បញ្ជាក់ថាការចាប់សញ្ញារបស់រ៉ាដាមិនប៉ះពាល់ដោយពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញទេ។
ចំណុចប្រទាក់សហ mm មួយណាដែល MNS-HMB-V1 ប្រើ?
រ៉ាដាប្រើ CAN-FD co mm unication ។
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
រក្សាទំនាក់ទំនង