|
MNS-HMB-V2
ម៉ាន័រស៊ី
61.3 × 40 × 16 mm
60-64G Hz
9-16V
3 ម
ការពិពណ៌នាផលិតផល
MANORSHI MNS-HMB-V2 គឺជារ៉ាដារលក 60–64 G Hz មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកាប៊ីនរថយន្ត។ វាគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់គ្មានទំនាក់ទំនង និងការត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពាន (IPA) ។
រ៉ាដាផ្តល់នូវជួររាវរក 3 ម៉ែត្រ និងមុំរាវរក 100° × 100°។ ផ្ទះតូចរបស់វា និង CAN-FD co mm unication interface គាំទ្រការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធកាប៊ីនរថយន្ត។
ការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង
ការត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពានបច្ចុប្បន្នទាប
ការរចនាបង្រួមនិងទម្ងន់ស្រាល
ជម្រើសម៉ោនដែលអាចបត់បែនបាន។
ប្រភេទផលិតផល |
ក្នុងកាប៊ីន m mW ave radar |
ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ |
60–64 G Hz |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអង់តែន |
2 TX / 3 RX (2T3R) |
ជួររកឃើញ |
3 ម |
មុំរកឃើញ |
100° × 100° |
Co mm ចំណុចប្រទាក់តែមួយ |
CAN-FD |
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
៩–១៦ វ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល |
2.5 វ៉ |
ការត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពានបច្ចុប្បន្ន |
6.6 mA |
វិមាត្រ |
61.3 × 40 × 16 mm |
ទម្ងន់ |
២៧,៨ ក្រាម។ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
ពី -40 ° C ទៅ +85 ° C |
ការការពារការចូល |
IP53 |
ការម៉ោន |
ការតោងតង្កៀប / ការភ្ជាប់ស្អិត |
តើ MNS-HMB-V2 គាំទ្រមុខងារអ្វីខ្លះ?
MNS-HMB-V2 គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់គ្មានទំនាក់ទំនង និងការត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពាននៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្ត។
តើការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពានគឺជាអ្វី?
ចរន្តត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពានដែលបានបញ្ជាក់គឺ 6.6 mA ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង MNS-HMB-V1 និង MNS-HMB-V2?
MNS-HMB-V1 រាយបញ្ជីមុខងារនៃការរកឃើញវត្តមានរបស់កុមារ និងមុខងាររំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ហើយប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអង់តែន 3 TX/4 RX ។ MNS-HMB-V2 រាយបញ្ជីការត្រួតពិនិត្យការឈ្លានពាន និងប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអង់តែន 2 TX/3 RX ។ ទាំងពីរគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ដោយគ្មានទំនាក់ទំនង និង CAN-FD co mm unication ។
តើ MNS-HMB-V2 ត្រូវបានម៉ោនដោយរបៀបណា?
រ៉ាដាគាំទ្រឈុតតង្កៀបឬការភ្ជាប់ស្អិត។
