|
MNS-HMB-V2
Manorshi
61.3×40×16 mm
60-64G Hz
9-16V
3 ມ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
MANORSHI MNS-HMB-V2 ເປັນເຣດາຄື້ນ 60–64 G Hz ມິນລິແມັດ ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອກວດສອບຫ້ອງໂດຍສານ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມສັນຍານທີ່ສໍາຄັນ contactless ແລະການຕິດຕາມການບຸກລຸກ (IPA).
radar ໃຫ້ລະດັບການກວດສອບ 3 m ແລະມຸມກວດສອບຂອງ 100° × 100°. ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນແລະ CAN-FD co mm unication interface ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບ cabin ຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຕິດຕາມກວດກາສັນຍານທີ່ສໍາຄັນ contactless
ການຕິດຕາມການບຸກລຸກໃນປະຈຸບັນຕ່ໍາ
ການອອກແບບກະທັດຮັດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ
ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
ໃນຫ້ອງໂດຍສານ m mW ave radar |
ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ |
60–64 G Hz |
ການຕັ້ງຄ່າເສົາອາກາດ |
2 TX / 3 RX (2T3R) |
ໄລຍະການກວດຫາ |
3 ມ |
ມຸມກວດຫາ |
100° × 100° |
Co mm unication Interface |
CAN-FD |
ແຮງດັນການສະຫນອງ |
9–16 ວ |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ |
2.5 ວ |
Intrusion Monitoring Current |
6.6 mA |
ຂະໜາດ |
61.3 × 40 × 16 mm |
ນ້ຳໜັກ |
27.8 ກ |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
−40°C ເຖິງ +85°C |
ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ |
IP53 |
ການຕິດຕັ້ງ |
clip ວົງເລັບ / ຍຶດຕິດ |
MNS-HMB-V2 ຮອງຮັບໜ້າທີ່ອັນໃດແດ່?
MNS-HMB-V2 ຮອງຮັບການຕິດຕາມສັນຍານສຳຄັນແບບ contactless ແລະການຕິດຕາມການບຸກລຸກຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ.
ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕາມການບຸກລຸກແມ່ນຫຍັງ?
ກະແສການຕິດຕາມການບຸກລຸກທີ່ລະບຸແມ່ນ 6.6 mA .
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ MNS-HMB-V1 ແລະ MNS-HMB-V2 ແມ່ນຫຍັງ?
MNS-HMB-V1 ລາຍຊື່ການກວດພົບການປະກົດຕົວຂອງເດັກ ແລະຟັງຊັນເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ ແລະໃຊ້ການກຳນົດຄ່າເສົາອາກາດ 3 TX/4 RX. MNS-HMB-V2 ລາຍຊື່ການຕິດຕາມການບຸກລຸກ ແລະໃຊ້ການກຳນົດຄ່າເສົາອາກາດ 2 TX/3 RX. ທັງສອງສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມສັນຍານທີ່ສໍາຄັນ contactless ແລະ CAN-FD co mm unication.
MNS-HMB-V2 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ແນວໃດ?
radar ສະຫນັບສະຫນູນ clip bracket ຫຼື mounting adhesive.
