Wdrożenie specyfikacji technicznych bezpieczeństwa dla rowerów elektrycznych w Chinach napędza wzrost sprzedaży buzzerów

Chiny to pierwszy duży kraj na świecie rowerów elektrycznych  zajmujący się produkcją i sprzedażą . . W Chinach sprzedaż rowerów elektrycznych  rośnie w tempie około 30 milionów rocznie. To pokazuje, że podróżowanie rowerem elektrycznym stało się głównym środkiem podróżowania preferowanym przez chińskie społeczeństwo. . Jednak ze względu na niepełne standardy bezpieczeństwa  wiąże się to również z częstymi wypadkami  i presją związaną z zarządzaniem ruchem. Według statystyk, od 2013 do 2017 roku, w całym kraju liczba wypadków z udziałem rowerów elektrycznych spowodowała 56200 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, 8431 zgonów, 63500 osób zostało rannych, a bezpośrednie straty majątkowe wyniosły 111 milionów juanów.

Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych wydało w kwietniu 2019 r. poprawiony zestaw specyfikacji technicznych bezpieczeństwa dla rowerów elektrycznych. Nowo zmieniona specyfikacja dodaje zabezpieczenie przed manipulacją, ognioodporność, właściwości zmniejszające palność, wskaźniki techniczne chroniące ładowarkę, dostosowanie do perfekcji ograniczenia prędkości, jakość i wskaźniki techniczne, takie jak zdolność pedałowania.

Nowe specyfikacje stanowią, że maksymalna prędkość rowerów elektrycznych powinna być mniejsza lub równa 25 km/h. Wcześniej maksymalna prędkość większości rowerów elektrycznych w Chinach na ogół przekraczała 35 km/h, a niektóre nawet przekraczały 50 km/h.

Wprowadzenie nowych specyfikacji zmusiło również chińskich producentów rowerów elektrycznych do modernizacji i zwrócenia większej uwagi na bezpieczeństwo produktów i standaryzację w procesie produkcyjnym. Obecnie wiele rowerów elektrycznych dostępnych na rynku ma już funkcję monitu o ograniczenie prędkości. Na przykład, gdy prędkość jazdy przekroczy 15 km/h, rower automatycznie wyemituje dźwięk ostrzegawczy „ di di ” , przypominający kierowcy o zwolnieniu.

To również napędzało sprzedaż produktów firm wyższego szczebla związanych z rowerami elektrycznymi. Jako element elektroniczny, brzęczyk jest głównym elementem pomagającym rowerowi elektrycznemu emitować dźwięk „di di”. Wraz z ciągłym rozwojem rynku rowerów elektrycznych i stopniowym wdrażaniem nowych specyfikacji technicznych bezpieczeństwa, rośnie również zapotrzebowanie rynku na brzęczyki.

Manorshi Electronics Co., Ltd. to staromodny producent specjalizujący się w produkcji brzęczyków. Amy, dyrektor ds. marketingu Manorshi, powiedziała: „Od 2021 r. do chwili obecnej coraz więcej firm zajmujących się rowerami elektrycznymi kupuje brzęczyki, a liczba zamówień również rośnie. Pokazuje to, że popyt na rowery elektryczne jest nadal bardzo duży. Większość produktów jest dostosowywana do indywidualnych potrzeb, co wymaga również od przedsiębiorstw wystarczającego doświadczenia produkcyjnego i wsparcia technicznego, aby zaspokoić potrzeby różnych marek rowerów elektrycznych i różnych modeli instalacji. ”